杨超越 ai换脸 “新形象、新产物、新生态”三大焕新，上汽MG重构百年品牌年青化叙事

　　新华财经上海4月26日电定位“大众王人市冒险玩物”的“方盒子”造型车Cyber X杨超越 ai换脸，色调纷呈的炫酷敞篷电跑Cyberster 2026款，探究大家卡班艺术版Cyberster Black……在2025年上海车展上，上汽MG展台科技感满满，东说念主潮涌动，凭借既新潮又国际范的“看家宝贝”，诱导了无边番邦友东说念主纷繁安身“打卡”，在象征着活力与感情的橙色主题色下显得愈加勃勃期许。

　　在本次车展现场，主打年青玩法、交融大众视线的品牌不在少数，领有101年历史的MG品牌缘何成为大众年青东说念主存眷的焦点？又将若何兼顾国表里商场，扫尾“表里兼修”？从大众来到中国，又从中国走向寰宇，MG正积极拥抱变化，以“新形象、新产物、新生态”三大焕新，重构百年品牌的年青化叙事。

　　品牌重构：“不年青毋苟活”

　　汽车之家《2025购车用户趋势瞻念察分析陈诉》指出，年青化并非年齿标签，而是代际需求的跃迁。中国首购车主平均年齿虽降至30.5岁，但中枢在于新一代用户对情怀共识、文化认可与时期平权的复合诉求。

　　历久以来，MG品牌在中国商场永恒是年青的象征，恰是因为其对期间需求的精确捕捉——2009年第一代MG6以Fastback探究界说中国掀背轿车好意思学圭臬；2022年MG4 EV成为首款信得过意思意思的中国“大众车”；2023年MG Cyberster打造中国首款信得过意思意思的跑车．.....每一次产物迭代，王人是MG与现代后生的同频对话。

　　濒临大众汽车工业变革，MG基于其百年历史、基因传承和大众视线的三重上风，重构为“YOUNG FOREVER智领风俗”全新品牌观点，并在此观点下索要出三个重要词“年青、风俗、智趣”。

　　上汽集团乘用车公司常务副总司理俞经民暗意，MG品牌历史很悠久，但永恒对峙为年青东说念主造梦、为年青的心办事。“年青”不仅是年齿，而是包含心情、情怀、意思意思、追求在内的年青的心。“风俗”则意味着主动引颈前锋，而非奴才他东说念主界说的前锋，而“智趣”则是将中国的智能化时期与出行乐趣带到寰宇，通过智能科技为大众用户创造私有的出行体验。

　　在品牌维度的焕新之下，MG还将迎来产物、时期、渠说念的全面焕新。据MG品牌奇迹部总司理周钘先容，改日两年内，MG将推出8款新车，扫尾电智化时期迭代杨超越 ai换脸，并加速搭建末端渠说念，展望2025年新增150家达400家。

　　产物破圈：“墙外吐花墙内也香”

　　2025年第一季度，MG品牌零卖25839辆，3月零卖冲突1万辆，零卖同比和市占率均赢得双增长，交出了一份可以的收成单。国际商场发达愈加亮眼，2024年，MG叮属高关税压力，欧洲商场全年委派量逆势增长至24.34万辆，中国每出口欧洲10辆车就有7辆MG。大众限制内累计投入100多个国度和地区，MG行将成为第一个国际累计销量冲突300万辆的中国汽车品牌。

　　“从大众来到中国，又从中国、从上汽走向寰宇，MG在国际商场的基础相对更好。”俞经民对MG的改日发展充满了信心，“跟着上汽大乘用车板块的成就，MG品牌在国内商场的销量将不输国际商场的销量。”

　　“若是MG在国内卖得不好，哪怕咱们在大众卖得再好，它也弗成算是一个由中国东说念主掌捏的大众品牌。”在加入MG之前，周钘曾主导打造了上汽通用五菱、宝骏等多个爆款单品，收效为品牌打上了“年青化”的标签，如今肩负晋升MG国内销量和品牌形象的重负，周钘给出了他的破局法。

　　第一，将品牌成就行为头号工程。加入MG后，周钘第一时期成就了专科品牌团队，要进一步擦亮MG“年青、风俗、智趣”的品牌标签。

　　其次，保证产物的数目和品性。这次车展现场，MG接连发布三款新车，改日，MG还将构建“3+3+1”的产物矩阵，以18个月一台全新车型的加速率前进。

　　第三，打造年青化营销链路。下一步，周钘将陆续30东说念主的公关团队，将MG的百年历史升沉为优质执行，以新媒体的时势讲好MG据说故事。

　　终末，优化销售渠说念。一方面MG正通过7亿资金创业者投资计较、线上直播、社区店等时势加速渠说念膨胀。另一方面，周钘还条目销售参谋人“不再只谈价钱、而要多讲产物”，通过销售作风的颐养向用户传递MG的品牌价值。

　　生态交融：“风领前锋智趣大众”

　　投入电智化汽车期间，耗尽者关于汽车个性化抒发、智能化性能的需求赓续晋升，在此趋势下，汽车探究形态和座舱生态的规模也在不休外延。

　　“为什么MG要用风俗，而不是前锋？”俞经民深知年青用户不需要被界说的潮水，而是渴慕成为潮水的界说者。对“风俗”一词的选定，实则是MG与用户干系的从头解说——“前锋”是被迫的奴才，而“风俗”是主动的引颈。

　　在MG的探究叙事中，品牌“年青化”并非对历史的割裂，而是经典象征的创造性腾达。上汽集团创新究诘诱导总院副院长、总探究师邵景峰直言：“年青东说念主若不敢冒险，品牌就失去了年青的经验。”这一理念在MG历史首款“方盒子”Cyber X上展现得大书特书，原布加迪威龙的缔造者约瑟夫·卡班将MG 1924年的八角徽标解构为“方圆共生”的赛博好意思学，将品牌历史财富升沉为象征化探究言语，为新世代年青东说念主打造彰显冒险立场的前锋单品。

　　除Cyber X外，另一款大众爆品MG4也将在本年迎来全面升级，搭载上汽与OPPO相助的智能座舱，得志用户对“东说念主-车-机”无缝体验的需求。上汽集团总裁贾健旭用一句话界说相助内核：“OPPO不造车，咱们也不造手机，但要把两者算力交融，斥逐手机支架期间。”据先容，接下来全新一代MG4将以智趣在国际商场延续销冠光环，同期以同级最大空间、同级最长续航里程、同级最优智能体验锚定国内商场。

　　从1925年MG第一辆跑车斩获赛说念首金，到2023年MG Cyberster重返古德伍德速率节，再到如今Cyber X、Cyberster Black从头界说年青风俗杨超越 ai换脸，这个101岁的品牌正用活动施展，年青化不是喊标语式的饰演，而是从基因到生态的系统性传承和更始。新百年，再开拔，MG正在用极新的面庞，开启品牌发展新篇章。